|
Lors de la dernière année
de gestion de l'écurie Ligier par Flavio Briatore, ce dernier avait
négocié des conditions particulières auprès de ses partenaires
financiers. Gauloises Blondes exigeant la présence d'un pilote
français, Olivier Panis, dont les performances sur la piste ne font
aucun doute, a naturellement trouvé sa place au sein de
l'écurie.
En ce qui concerne le second pilote, la présence du Japonais Shinji
Nakano s'explique pour une autre raison : Flavio Briatore, toujours
prêt à réaliser de substantielles économies s'est laissé séduire
par le grand patron de Mugen qui lui a proposé une remise sur de prix
des moteurs en échange de l'embauche de son gendre (le fameux Shinji
Nakano)...
A son arrivée à la tête de l'écurie, Alain Prost n'a jamais caché
son intention de remplacer le japonais par un pilote plus confirmé
(quitte à payer le moteur plus cher !). Au final, il n'en fut rien et
Nakano put conserver son volant jusqu'à la fin de la saison.
Après le terrible accident d'Olivier Panis lors du Grand Prix du
Canada, Jarno Trulli, jeune recrue venue d'Italie, a remplacé le
pilote français durant 7 courses et a su démontrer son savoir
faire...
|
