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ap 04la voiture

La nouvelle monoplace a été présentée très tardivement, juste quelques jours avant le début des essais libres du premier Grand Prix de la saison.

C'est à Melbourne que Prost Grand Prix a présenté, le 28 février 2001, les nouvelles couleurs de l'AP04. Alain Prost déclarait : "Durant l’intersaison, l’équipe et ses partenaires techniques Ferrari et Michelin ont travaillé dur et cela s’est avéré payant. L’AP04 a pris la piste dans les délais fixés et, depuis ses premiers essais, nous avons été satisfaits tant par son niveau de performance que par sa régularité . Nous nous sommes d’abord focalisés sur la fiabilité de la voiture et il semble que nous l’ayons obtenue. Notre prochain objectif sera d’améliorer notre niveau de performance et pour cela, un important programme de développement a d’ores et déjà été planifié et sera appliqué tout au long de la saison."



» Caractéristiques techniques :


• CHÂSSIS

Nom

: Prost AP04

Poids

: 600 Kg maxi

Longueur

: NC

Transmission

: Boite longitudinale semi-automatique

Vitesses

: 7 rapports

Freins

: Système Prost Grand Prix
  Etriers AP Racing

Refroidissement

: 2 radiateurs à eau séparés
  disposés de chaque côté.

Système électrique

: 12 volts avec batteries légères

Jantes

: BBS 13"

Pneumatiques

: Michelin


• MOTEUR

Nom

: Ferrari 049C (re-badgé Acer)

Cylindres

: V10 à 90°

Capacité

: 2 997 cm3

Puissance

: 810 Cv à 17 600 tr/min

Valves

: 4 par cylindre à rappel pneumatique

Injection

: Magneti Marelli

Allumage

: Magneti Marelli


• STATISTIQUES

Nombre de départs : 33
Nombre d'arrivées : 22

moteur ferrari acer

ap04 vue de coté

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